汽車輪轂清洗裝置
汽車輪轂清洗裝置是設計用于客車和貨車輪轂的全自動清洗裝置(見圖12-23)，可進行輪盤、軸頸和軸的清洗。輪轂組件在不添加任何化學劑的情況下用常溫清水在4MPa壓力下進行射流清洗。清洗是在一個封閉的工作間內進行的，它的進人側和出口側都由升降門來開啟和關閉。系統的操作全部在清洗間外控制進行。所需的清洗用水由兩個安置于清洗間旁、低于地面的水池提供。清洗水在一個封閉的循環系統中運行，從清洗間出來的污水經過排水溝進入第一個水池(粗濾池)進行初步的凈化，污泥和固體雜質進人污物桶；漂浮在上層的油污被撇油器刮除，并由一個收集容器或類似的設備所收集。在第二個水池(精濾池)內進行進一步的凈化后，再被水泵抽吸經管路送到噴嘴。根據循環水的污染程度，間隔一定時期后循環清洗用水必須進行更換。清洗設備中所有的與水相接觸的部件都經過鍍鋅，以防生銹。
清洗間前后兩扇升降門可以避免在清洗過程中飛濺的水流和水霧的影響，在輪轂講人和離開時，這兩扇門由一個電氣裝置控制自動地上升和下降。在每扇門上還設有兩個用厚安全玻璃制成的觀察窗。由于該機組的門架式結構，輪轂組件可以從其前面滾人到清洗間，清洗結束后再從后面滾出。為了固定和松開輪轂，采用了一個設置在清洗機中部的固定升降裝置。該裝置可扣緊輪轂的邊緣將其固定，與升降裝置配套的自動定位系統可自動將輪轂的高度同噴嘴的工作區域相吻合。在升降裝置升起輪轂后，有一個旋轉機構使輪轂旋轉，它采用可調節速度的液壓馬達驅動，速度一經設定后，在工作期間則保持一定。升降裝置上的固定和釋放機構能將輪轂精確地定位在升降裝置上，當清洗結束后升降裝置下降且能自動釋放輪轂使其滾出。在清洗間內設置有用于清洗輪軸的固定噴嘴組和通過進給運動用于清洗輪盤表面的活動噴嘴組，活動噴嘴組的進給速度可根據所需的清洗時間進行調節。清洗裝置用水泵為一臺多級離心泵， 額定工作壓力為4MPa。為了防止水泵空運轉，在水池中設置了兩個水位開關，水位到達一半時給出燈光報警信號，到達最低水位時切斷泵的運行。此外還設有壓力表和流量計來顯示泵的工作狀態。
